Home

Banners

ป้ายโฆษณา

EVs Car

มุมญี่ปุ่นมุ่ง 
Hybrid
Mazda,Denso ,Mitsui & Co JETRO ,TAJIMA

รถยนต์ไฟฟ้าโครงสร้าง Supply chain networks


MAY2019.jpgรายงานพิเศษจากประเทศญี่ปุ่น ในการเดินทางไปสัมภาษณ์องค์กรธุรกิจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเก็บข้อมูลโครงการ “วิเคราะห์ผลกระทบของโซอุปทานรถยนต์ไฟฟ้า ( Electric Vehicle : EV ) การพัฒนาและการปรับตัวของอุตสาหกรรมไทย” โดยคณะนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และมหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ภายใต้การการสนับสนุนทุนวิจัยของ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.)

อนาคตอุตสาหกรรมยานยนต์โลกและประเทศไทยกับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างในเครือข่ายซัพพลายเชนจากผลของ Electric Vehicle : EV คณะนักวิจัยได้เดินทางไปสัมภาษณ์เพื่อรวบรวมข้อมูลในการนำมาวิเคราะห์และจัดทำงานผลวิจัยเพื่อสนับสนุนภาคอุตสาหกรรม โดยทีมงานได้เข้าพบกับ

ทีมของรถยนต์ Mazda ที่สำนักงานใหญ่ Hiroshima บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรายใหญ่อย่าง DENSO ที่ Nagoya การสนทนาร่วมกับทีมวิจัยของ Mitsui & Co และ JETRO ที่ Tokyo รวมถึงรับฟังประเด็น EV จากนักวิชาการผู้เชี่ยวชาญของมหาวิทยาลัย Kobe และสนทนากับนายสมาคม Electric Vehicle Association of Japan

อ่านเพิ่มเติม...

 

J&J 
Total warehouse
and transport Solution


ก่อนก้าวสู่ความเป็นเจ้าของธุรกิจคลังสินค้า ธุรกิจขนส่ง และบริการโลจิสติกส์ ที่มีทรัพย์มูลค่านับพันล้านบาท อดีตครูช่าง “สุจินต์ ทรัพย์ล้อม” ประธานกรรมการ J&J Group of Company และ “บุษบา ทรัพย์ล้อม”  กรรมการบริหาร อดีตนักวางระบบโรงงานและคุมคนงานจาก “มินีแบไทย” เริ่มก่อร่างจากธุรกิจตึกแถว 2 ห้องที่ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2537ปัจจุบัน J&J Group of Company มีกิจการในเครือ 5 กิจการ มีพื้นที่คลังสินค้ารับฝากสินค้าและบริหารจัดการกว่า 130,000 ตารางเมตร พร้อมธุรกิจรถบรรทุกให้บริการขนส่งสินค้ากว่า 350 คัน

http://logisticsthailand.com/home/images/stories/logistics/J&J.jpg

อดีตครูช่าง “สุจินต์ ทรัพย์ล้อม “

นักวางระบบ ‘บุษบา ทรัพย์ล้อม”

“เราเริ่มต้นกันมาจากศูนย์ ไม่มีอะไรมาเลย กู้เงินแบงก์มาเรื่อยๆ มีเงินทุนที่เป็นกำไรจากการทำธุรกิจก็เอามาขยายธุรกิจทำไป โดยไม่ใช้เงินผิดประเภท ได้กำไรถึงค่อยขยายเติบโตมาเรื่อยๆ” สุจินต์ ทรัพย์ล้อม กล่าว

หัวใจสำคัญของความสำเร็จ  J&J Group of Company มาจากการบริหารจัดการอย่างรอบคอบมีระบบ ไม่ใช้เงินผิดประเภท มีกำไรจากธุรกิจถึงค่อยขยาย รักษาคำมั่นสัญญา จริงใจและซื่อสัตย์ มีระบบการทำงานที่ดี ชัดเจนและโปร่งใส พร้อมพัฒนาบริการสนองความต้องการลูกค้า บริการใกล้ชิดใส่ใจเต็มร้อยในทุกจุด พนักงานรับผิดชอบและซื่อสัตย์ต่อหน้าที่

จากประสบการณ์ “สุจินต์ ทรัพย์ล้อม” ที่เป็นข้าราชการครูช่างมาก่อน ตกผลึกในรายละเอียดการกำหนดความสำเร็จของงาน ขณะที่ “บุษบา ทรัพย์ล้อม” ผู้ผ่านประสบการณ์ตรงในการทำงานกับโรงงาน “มินีแบไทย” ทำให้เข้าใจระบบการทำงานกับบริษัทข้ามชาติและเข้าถึงวัฒนธรรมการดำเนินธุรกิจ เมื่อสร้างกิจการที่มีลูกค้าส่วนใหญ่เป็นญี่ปุ่น จึงเข้าถึงความไว้วางใจ สามารถพิชิตใจลูกค้าบริษัทญี่ปุ่น ที่ขึ้นชื่อเรื่องความมาตรฐานสูง

ลูกค้า J&J Group of Company  50-60 ราย ล้วนเป็นบริษัทขนาดใหญ่และเกือบ 100% เป็น “ญี่ปุ่น”

“เรารู้ว่าสไตล์ของคนญี่ปุ่นเป็นอย่างไร เขาต้องการแบบไหน ก็ตอบสนองในสิ่งที่เขาต้องการให้ได้ และรักษาคำพูด เพราะคนญี่ปุ่นเขาถือว่า คุยกันตั้งแต่ตอนแรก คุยแล้วจบ

อ่านเพิ่มเติม...

 

Tr@Box
From JAPAN
to THAILAND
Matching ผู้ค้าและรถขนส่ง
เพื่อธุรกิจโลจิสติกส์ตลาดอาเซียน

Yazaki Energy System (Yazaki ES) ประกาศว่า จะเริ่มให้บริการเว็บไซต์ตัวกลางระหว่างผู้ค้าและรถขนส่งสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในตลาดอาเซียน เริ่มที่ประเทศไทย ความร่วมมือระหว่าง 3 บริษัท “TraBox Corporation “ ผู้ให้บริการ Matching ผู้ค้าและรถขนส่งในประเทศญี่ปุ่น  บริษัท ดี.ที.ซี. เอ็นเตอร์ไพรส์ จำกัด (DTC) ผู้นำยักษ์ใหญ่ด้านธุรกิจ GPS & IoT Solutions สำหรับยานพาหนะในไทย และ “ Yazaki Energy System”

Yazaki ES ได้ตกลงที่จะทำธุรกิจร่วมกับ TraBox Corporation กำลังขยายบริการ Matching ผู้ค้าและรถขนส่งในประเทศญี่ปุ่นอย่างกว้างขวาง และได้เห็นพ้องที่จะให้บริการสำหรับภูมิภาคอาเซียน โดยความร่วมมือระหว่าง 3 บริษัท ซึ่งเป็นพันธมิตรทางธุรกิจผนึกกำลังด้านเทคโนโลยีและ Know-how และได้ก่อตั้งบริษัทใหม่ที่ชื่อว่า TRAMOVE

ในช่วง 6 เดือนแรกจะเริ่มให้บริการฟรี สำหรับโครงสร้างค่าบริการนั้น บริษัทขนส่งจะคิดค่าลงทะเบียน 1,000 บาท และคิดค่าบริการ 1,000 บาทต่อเดือน โดยในปีแรกได้วางเป้าหมายจำนวนสมาชิกไว้ 3,000 บริษัท และในระยะเวลา 2 ปี จะมีสมาชิก 13,000 บริษัท

รายละเอียดการบริการใน Step ที่ 1 ได้วางเป้าหมาย “บริการ Matching ผู้ค้าและรถขนส่งแบบครั้งเดียวจบ”

ผู้ส่งจะลงทะเบียนข้อมูลสิ่งของที่ต้องการให้จัดส่ง (สถานที่ส่งออก, สถานที่รับ, เวลา, ประเภทสิ่งของ, ปริมาณสิ่งของ, ค่าจัดส่งที่ต้องการ ฯลฯ) ในหน้าเว็บไซต์ และรอรับการติดต่อรับออเดอร์จากบริษัทขนส่ง

บริษัทขนส่งจะคัดเลือกข้อมูลของที่ต้องการจะรับออเดอร์ หรือข้อมูลสิ่งของที่ลงทะเบียนไว้บนหน้าเว็บไซต์ หลังจากยืนยันการจัดส่ง จะดำเนินการตรวจสอบรายละเอียดโดยตรงทางโทรศัพท์ บริการแบบครั้งเดียวจบจะเป็นการ Matching ของที่เกิดขึ้นแค่ครั้งเดียว

“บริการเสนอราคา” จะแตกต่างกับบริการแบบครั้งเดียวจบ กรณีที่ต้องการให้ขนส่งสิ่งของอย่างต่อเนื่อง (ตามระยะเวลาที่กำหนดไว้) ตามปริมาณที่กำหนดไว้ ผู้ส่งจะลงทะเบียนข้อมูลทางธุรกิจ เช่น ช่วงเวลาจัดส่ง, ประเภทสิ่งของ, ปริมาณสิ่งของ, ประเภทรถที่ต้องการ, ค่าจัดส่งที่ต้องการ เป็นต้น ข้อมูลจะถูกส่งต่อไปยังบริษัทขนส่งอย่างอัตโนมัติ และปรากฎบนหน้าเว็บไซต์ด้วย

บริษัทขนส่งสามารถยื่นข้อเสนอหรือส่งใบเสนอราคาให้กับผู้ส่ง สำหรับผู้ส่งก็สามารถรับข้อเสนอจากหลายบริษัทได้ และยังเป็นระบบที่สามารถแข่งขันราคาแบบอัตโนมัติ

ติดตามเนื้อหาทั้งหมดได้ในนิตยสาร Logistics Thailand ฉบับ June 2018

 
Login Form



Who's Online
เรามี 1 บุคคลทั่วไป ออนไลน์